近几年随着国家不断出台政（zhèng）策推动新能（néng）源电动汽车的发展，越（yuè）来（lái）越多的新能源（yuán）汽车渐渐地融入了大家（jiā）的生（shēng）活（huó），并改变着我们的生活方式，有不（bú）少小伙伴也开始热衷于（yú）选购电（diàn）动汽（qì）车。

 部分（fèn）车主说自己的新能源车的电池不耐用了，是不是（shì）因为空调使用（yòng）频率高的问题?其实（shí）不然，除了时间久了，离子电池的退化问（wèn）题；没有好好地保养电动车电池，也是动（dòng）力电池不够耐用的元凶？

 那么电动汽车（chē）电池如何保（bǎo）养呢?，下面为（wéi）大家介绍几招秘诀，为您（nín）的爱（ài）车电（diàn）池保驾护航（háng）。、

 技巧一、安装时候（hòu）的保养

 将电（diàn）池放到电动车上的时（shí）候，一定要（yào）注意稳拿稳放（fàng），不要碰撞，也不要随便一放（fàng）导致位置不对接，那样在行驶（shǐ）过程中会让（ràng）电池受到很（hěn）大的震动，从而导致电池损坏。

不仅如此，很多人（rén）习惯将电池充电器放到车筐里，以便没电了随时充（chōng），这（zhè）样的做法是（shì）不对的，会造成快（kuài）充的伤害，最好是在夜间充满八小时，保（bǎo）证其电量的充足。

技巧二、充电时（shí）的保养

 电池在（zài）充电的时候一定要注意时间，不要一充充（chōng）两天，否（fǒu）则会（huì）形成过（guò）度充电（diàn），使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足（zú）都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电（diàn）池平均充电时间在10小（xiǎo）时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电（diàn）。

 另外，要尽（jìn）可能的保（bǎo）证其充电次数不要过多。对电（diàn）动（dòng）车电池稍有了解的人（rén）都（dōu）知（zhī）道，电（diàn）池（chí）冲的次（cì）数越多，意味着寿命越短，平均一（yī）个（gè）电（diàn）池的充电次数大概在三百次（cì），也（yě）就是两年左（zuǒ）右的时间，如果频繁充电，那么（me），很快就（jiù）会用（yòng）完（wán），自然也就用（yòng）不到（dào）两年。

 技（jì）巧三（sān）、行驶过程中的保养

1、少（shǎo）急（jí）刹（shā）车

频（pín）繁急刹（shā）车会消耗大量（liàng）的电（diàn），听说（shuō）也会损害电池，所以最好少急刹车。在行车（chē）过程中保持（chí）匀速，不要（yào）骑着电动车（chē）骑出摩托车的速度，那样不仅对电池的伤（shāng）害大，对电动车本身的伤害也大。

2、低于（yú）百（bǎi）分之五十就充电

百分之三十是最低底线（xiàn），百分（fèn）之五十是一个（gè）刚好（hǎo）的（de）底线。在（zài）用车过程中，如果（guǒ）发（fā）现电池低（dī）于百分之（zhī）五十了（le），那么，最（zuì）好立即充电，不要等到（dào）再用一（yī）次之后再充电，那样，往往会导致（zhì）放电过度，进而（ér）伤害电池，减少电池寿（shòu）命。

延长电池的使用寿命（mìng），除（chú）了（le）在安装、使用（yòng）过程中（zhōng）注（zhù）意保养（yǎng）之外（wài），还有一个好方法就是选择好品牌的电（diàn）动（dòng）车电池。

 技巧四、停放过程中的保养（yǎng）

 严禁在（zài）阳光下长（zhǎng）时间暴晒温度过（guò）高的环境（jìng）会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引（yǐn）发电池活性下降，加速极板老（lǎo）化。