如今，油价一（yī）路飙升，汽（qì）车（chē）尾气也让我们的（de）空气变得越来越糟糕（gāo）。于是，人们对新能源车的关注也开始越来越多。新能源车是指除汽油（yóu）、柴油发（fā）动机（jī）之外所有其它能源汽（qì）车.包括（kuò）燃料电（diàn）池汽车（chē）、混合动力（lì）汽车、氢能源动力（lì）汽车和（hé）太阳能（néng）汽车等。其废气排（pái）放量（liàng）比较低。目前中国（guó）市场上在售（shòu）的新能源汽车多是混合动力汽车和（hé）电（diàn）动汽（qì）车。电动汽车（chē）(BEV)是指以车载电源为动力（lì），用电机（jī）驱动车轮行驶（shǐ），符合道路交通、安全（quán）法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传（chuán）统汽（qì）车较（jiào）小（xiǎo），其前景被广泛看好。
美（měi）国（guó）媒体（tǐ）autoblog16月16日报道，国（guó）际能源署(IEA)统计数据显示，2015年（nián）年底，全球电动汽车（chē）保有量已经达到了100万辆的里（lǐ）程（chéng）碑，各方数据（jù）均显示电动车（chē）发展（zhǎn）前景无限，截（jié）止至2020年之前，其（qí）数量将（jiāng）会持续大幅增（zēng）长。
截止至2015年下半年，全球共有100万辆电动汽车（chē）。国际能源署将这称（chēng）为”：一个（gè）重要的里程碑“。为了实现2℃目（mù）标，全球（qiú）电（diàn）动汽车保有量在（zài）2050年之前计划目（mù）标要达到10以辆，跟这一巨大（dà）的目标相比，现（xiàn）有的电动车总量（liàng）不过是沧海（hǎi）一粟。
“2℃ 目标”是指全球气温（wēn）上升（shēng）若超过2℃，将会（huì）导致严重后果，因此全世界人民应该（gāi）携起（qǐ）手（shǒu）来共同努（nǔ）力，防止全球变暖导致气温上升到这（zhè）一标准。国际能源署称（chēng）：“2℃ 目（mù）标应该从各个城市开（kāi）始抓起，因为它们具有三（sān）分之二的潜力来（lái）有效减少温（wēn）室气体排放量（liàng）。”好在，国际能源署(IEA)的2016能源技术观点（diǎn）报告显示（shì），现有（yǒu）电动（dòng）汽车和太（tài）阳能/风能两大（dà）绿色能源科技帮（bāng）助人们解（jiě）决（jué）气温上升问题。幸（xìng）运的（de）是（shì），这（zhè）些（xiē）技术共（gòng）同协作（zuò）、发挥效（xiào）用。
去年，2015汽车产业（yè）报告预测电动（dòng）汽车(包括（kuò）电动车和插电式混合电动车)的总（zǒng）量将会由2014年的350,000持续上涨，截止至（zhì）2020年，将会达到（dào）140万。在美国的8个州里(在（zài）电动车领域处（chù）于领先地位)，其（qí）预计到2020年（nián）将会有330万辆电动汽车。
